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6月6日晚，在曾经的中国足球福地沈阳，国足迎来了与泰国队的生死战。在取胜就能提前一轮出线的局面下，国足再次掉链子。
国足糟糕的防守，混乱的进攻，又一次让球迷失望。多亏门框两次“救主”，以及新人拜合拉木的进球才让国足最终以1比1战平泰国队。不过，一场平局还是让国足失去了出线主动权。
目前，中国队积8分，泰国积5分，中泰分差仍为3分，净胜球领先3球。最后一轮，客场打平韩国就肯定出线。输球的情况下，如果泰国击败新加坡，就要与泰国比拼净胜球数。
泰国足协开出巨额奖金
本场比赛中国足协选择沈阳作为国足主场，多少有点参考国足福地的意思，国足曾在沈阳进行11场比赛，取得9胜1平1负的战绩，其中23年前国足正是在沈阳1比0击败阿曼，历史首次拿下世界杯决赛圈入场券。
国足上一次在沈阳比赛也是在奥体中心，2016年9月6日世预赛12强赛首个主场面对伊朗，高洪波的球队最终0比0和奎罗斯的伊朗握手言和。唯一一场输球是2002年世界杯前热身赛0比2不敌乌拉圭，但这场比赛属于热身赛，并不能起到决定性作用。
对于国足来说，取胜就将直接出线，如若打平，最后一场客场和韩国进行生死战，必须拿分；输球意味着出线希望渺茫；而对于泰国队来说，想要把握出线命运，也最好是客场直接击败国足。
泰国媒体报道称，赛前泰国足协主席伍伦盼与球队进行视频通话鼓励泰国队。伍伦盼表示若赢球，会开出人均300万泰铢（约人民币59.5万）的奖金，“客场比赛总是很困难，尤其是对阵中国队，这支球队在主场踢得很好。但我相信教练组和所有球员，我们能做到。”
国际足联最新一期国家队排名公布于今年4月，中国男足排在世界第88位，是近8年最差排名，亚洲第13；泰国队则排在世界第101位，是球队近14年来的最佳排名，位居亚洲第18。两队世界排名差距已经从常年的30+缩小至13位。
福地门柱两度救主
首发阵容来看，伊万依然延续了菱形中场双前锋的4-3-1-2体系，门将王大雷担任队长，后防线王振澳顶替高准翼和朱辰杰、蒋光太、刘洋组成四后卫，中场申花新人徐皓阳首次入选国足就迎来首发机会，他和高天意、王上源组成三中场，韦世豪在双前锋阿兰和费南多身后打组织中场。
而泰国队首发雪藏了中前场核心松克拉欣，后者在联赛最后一轮受伤，老将当达也坐在替补席，数据统计显示，本场比赛国足首发11人的平均年龄是28.6岁，泰国为27.8岁，双方总身价对比467.5万欧vs525万欧。
然而，比赛进程对于国足来说显得异常困难。
上半场第19分钟，札幌攻击手素巴楚禁区内包抄头球打破僵局。
国足马上给出回应，阿兰的远射击中门柱，随后，韦世豪的角球也打中横梁。
“唯一重要的就是击败泰国，然后晋级世预赛的第三阶段18强。在一系列比赛中，若是一开始就取得了好成绩，那么就会有更多的信心，压力也会减少甚至消失。”就像前国足主帅扬科维奇说的那样，一旦开局不佳，国足的信心大减。
尽管伊万科维奇上半场就用拜合拉木换下高天意，力图加强进攻，但泰国队展现出极高的反击效率。
上半场第36分钟，沙拉奇外围重炮轰门击中横梁弹出。
上半场伤停补时最后几秒，素巴楚面对多名国足后卫突破后斜塞，素帕那小角度推射中柱弹出。
技术统计显示，国足上半场射门次数8比10落后，控球率也是49%比51%。
拜合拉木首秀破门
从双方历史交锋纪录来看，国足近6战泰国4胜2负，两次输球都在主场，2015年的合肥1比5惨案，2019年中国杯0比1输球，这两场比赛国足都处在非正常状态下，9年前的比赛卡马乔对球队已经彻底失控，而2019年中国队也只是选拔队，让时任恒大主帅卡纳瓦罗临时接手。其余在热身赛、亚洲杯八分之一决赛和世预赛的四场比赛，处在正常状态下的国足都能够击败对手。
不过在沈阳的生死战中，国足似乎状态同样不佳。在结束糟糕的上半场后，国足试图在下半场全力一搏。
第49分钟，克里察达禁区内手球，国足赢得点球，但费南多主罚打飞。
在随后的时间里，国足始终找不到太好的机会，第68分钟，谢文能、谢鹏飞换下徐皓阳和韦世豪，但进攻依然没有起色。
第76分钟，蒋圣龙和有伤在身的张玉宁也替补登场顶到锋线，这一改变很快在定位球上收到了效果。
第78分钟，谢鹏飞开出任意球，首次为国家队出战的拜合拉木接朱辰杰的摆渡，推射破门，将比分扳为1比1。
随后，国足利用身高优势发起进攻，替补出场后的张玉宁相当活跃，可惜头顶脚踢都没能把握住机会。
最后一轮，中国队要客场对阵本组最强的韩国队，泰国队则将在主场面对小组垫底的新加坡队。
根据赛程，每个小组前两名晋级18强赛，目前韩国队已基本锁定出线，中国队将和泰国队争夺另外一个18强赛席位。
最后一轮国足将陷入背水一战的困境，有很大风险丧失出线主动权。无法晋级18强赛，意味着中国队提前两年无缘美加墨世界杯。更大的问题是，国足在2027年前将基本没有正式比赛可踢，几年内失去与亚洲强队交手和提高的机会，而球队也很可能提前迎来新一轮的“大换血”。
国足下场平韩国就能出线 《创历史新高！我国已建成全球最大高速铁路、公路网》（2025-03-18 21:00:02）
